Электрофоретикалық жабын - бұл жабудың ең кең таралған әдістерінің бірі болып табылатын арнайы жабу технологиясыметалл дайындамалар. Электрофоретикалық жабын технологиясы 1959 жылы Америка Құрама Штаттарының Форд Мотор компаниясы автомобильдік қолданбаларға арналған анодты электрофорездік праймерлер бойынша зерттеулер жүргізген кезде басталды және 1963 жылы электрофоретикалық жабын жабдықтарының бірінші буынын құрастырды. Кейіннен электрофоретикалық процесс қарқынды дамыды.
Менің елімде электрофоретикалық жабындар мен қаптау технологиясының дамуы 30 жылдан астам тарихы бар. 1965 жылы Шанхай жабындары ғылыми-зерттеу институты анодтық электрофорездік жабындарды сәтті әзірледі: 1970-ші жылдарға қарай бірнеше анодты электрофорездік жабын желілеріавтокөлік бөлшектеріменің елімнің автомобиль өнеркәсібінде салынған болатын. Анодтық электрофоретикалық жабындардың бірінші буыны 1979 жылы 59-шы институтта сәтті әзірленді және белгілі дәрежеде әскери өнімдерде қолданылды; кейіннен Шанхай бояу институты, Ланчжоу бояу институты, Шэньян, Пекин және Тяньцзинь сияқты ірі және орта бояу зауыттары электрофоретикалық жабындарды әзірледі. Зауыт көптеген катодты электрофоретикалық жабындарды әзірлеумен және зерттеумен айналысады. Алтыншы бесжылдықта менің елімнің бояу өнеркәсібі Жапониядан, Австриядан және Ұлыбританиядан катодты электрофоретикалық бояуды өндіру технологиясы мен бояу технологиясын енгізді. Біздің еліміз АҚШ, Германия, Италия және басқа елдердің алдыңғы қатарлы жабын технологиясын және жабын жабдықтарын дәйекті түрде енгізді. Автокөлік корпустарына арналған бірінші заманауи катодтық электрофорез жабыны өндірісі 1986 жылы Чанчунь FAW автомобиль корпусы зауытында іске қосылды, одан кейін Хубэй екінші автомобиль зауыты және Цзинань автомобиль корпусының катодтық электрофорез желілері пайда болды. Менің елімнің автомобиль өнеркәсібінде анодты электрофоретикалық жабынды ауыстыру үшін катодты электрофоретикалық жабын қолданылды. 1999 жылдың соңына қарай менің елімде ондаған өндірістік желілер өндіріске енгізілді және 100 000-нан астам көлікке арналған 5-тен астам катодты электрофорездік жабын желілері бар (мысалы, Changchun FAW-Folkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. және басқа да электрофорез цистерналарын өндіру желілері жүздеген тонна) 2000 жылға дейін аяқталып, өндіріске енгізілді. Катодтық электрофорездік бояу автомобиль жабыны нарығының басым бөлігін құрайды, ал анодты электрофорездік бояу. көптеген басқа салаларда динамикалық. Анодты электрофоретикалық бояу жүк көліктерінің рамаларында қолданылады,қара боялған ішкі бөліктержәне коррозияға төзімділігі төмен басқа металл дайындамалар.
Хабарлама уақыты: 31 наурыз 2024 ж